mamá siempre decía que cuando era joven y tenía que caminar 5 millas a la escuela, cuesta arriba en ambos sentidos. Lo mismo no puede decirse de los niños en estos días. Según lo confirmado por un estudio publicado en la edición de junio de la
American Journal of Preventive Medicine gratis (2007; 32 [6], 509-16), las tendencias en los viajes de la escuela no han seguido el ritmo de las crecientes tasas de la infancia obesidad.
El artículo analiza los datos de la Encuesta Nacional de Transporte Personal, llevada a cabo por el Departamento de Transporte de EE.UU.. Los resultados de los años 1969, 1977, 1983, 1990, 1995 y 2001 se incluyeron. El investigador documentó la proporción de estudiantes caminando o montando en bicicleta a la escuela y se analizó la "influencia relativa de las características de disparo, la infancia y el hogar" a través de años de la encuesta. Los datos revelaron que en 1969, el 40,7% de los estudiantes iba a pie o en bicicleta a la escuela; para el año 2001, el porcentaje fue del 12,9%. El artículo señalaba que las distancias a las escuelas han aumentado con el tiempo y pueden representar la mitad de la caída; sin embargo, el radio de influencia es "preocupante", dijo el autor Noreen McDonald, PhD.
Varias organizaciones están encontrando maneras de ofrecer soluciones a la subida cuesta arriba. Las rutas escolares seguras iniciativa (SRTS), que ha recibido fondos federales y estatales, la educación y ofrece consejos para ayudar a los niños locales aumentan su actividad física diaria. Por ejemplo, los SRTS propone la creación de un "caminar autobús escolar" en el que un grupo de niños, un adulto "conductor" y un "vagón de cola" de adultos llegan a un punto de 1 milla de distancia de la escuela (si es que no viven en las proximidades a él) y camine el resto del camino.
SRTS ofrece formación, orientación y subvenciones para mejoras en el vecindario, tales como aceras y carriles para bicicletas. Gary Miller, profesor asociado de la salud y el ejercicio de la Universidad Wake Forest en Winston-Salem, Carolina del Norte, se unió a sus estudiantes para encontrar rutas seguras y ha caminado personalmente con los niños hacia y desde la escuela. Condado de Marin en el norte de California ha tenido un éxito significativo con su programa SRTS, observando un incremento del 64% en el aumento de caminar y andar en bicicleta en un 114%. Para obtener información sobre cómo puede ayudar a los niños aumentan la actividad física diaria, visitan www.saferoutesinfo.org o www.walkingschoolbus.org.