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Novas impulsionador do assento Classificações de segurança: Como é que o seu fazer?


graduação a partir de um assento de carro para um assento de elevação é um grande negócio para os pais e crianças. As crianças adoram como crescido sentem-se sentado em um banco menos restritiva que não envolve um chicote de fios de cinco pontos e murmurou palavrões do adulto tentando tira-los. Os pais, é claro, o amor não tendo mais uma razão para resmungar palavrões a cada tempo que têm de ir para algum lugar no carro.

Mas assentos mais altos não são apenas conveniente. Eles salvar vidas e prevenir lesões. De acordo com um estudo realizado pelo Hospital Infantil da Filadélfia, crianças de 4 a 8 de equitação em assentos mais altos são 45 por cento menos probabilidade de ser ferido em um acidente do que as crianças que estão simplesmente amarrados com cintos de segurança por si só. Na verdade, o uso generalizado de assentos do impulsionador foi creditado com a redução do número de acidentes de trânsito entre crianças de 4 a 6 em 18%.

Mas nem todos os assentos mais altos são criados iguais. O Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) recentemente testou 72 modelos de assentos mais altos para ver como volta e cintos de ombro encaixar crianças dos 4 aos 8 anos quando sentar neles. Um ajuste correto é importante quando se considera o quão bem um assento de elevação irá conter uma criança em caso de acidente.

A boa notícia é que, desde 2008, o ano IIHS começou assentos mais altos de teste, eles têm obtido melhor. A má notícia é que dos 72 modelos testados, apenas 21 receberam uma melhor classificação Bet, o que significa que corretamente os cintos de segurança posição sobre a criança média de reforço em idade na maioria dos veículos.

Sete assentos mais altos ganhou uma boa classificação Bet e 8 foram consideradas pobres o suficiente para ser não é recomendado.

o resto caiu em algum lugar no meio, porque eles não se encaixam bem consistente na maioria das crianças na maioria dos carros. Eles podem trabalhar para o seu, mas eles não foram encontrados para ser universalmente seguro. Desses, a maioria eram boosters sem encosto, que recebeu boas marcas para o ajuste cinto de segurança consistente, mas não para ajuste cinto de ombro.

Anne McCartt, vice-presidente sênior Instituto de pesquisa, diz que os pais devem fazer compras em torno de um assento de elevação que é um bom ajuste para o seu filho e seu carro

Se o reforço não está fazendo um bom trabalho -. Se o cinto de segurança está em cima de seu filho ou barriga da filha ou se o cinto de ombro está caindo do seu filho ombro -., em seguida, encontrar um assento de substituição, logo que possível, mas você provavelmente vai querer continuar usando o antigo até então

Aqui você vai encontrar os resultados da avaliação de segurança assento de elevação IIHS 2010. Como é que o seu fazer


Image:? Lars Plougmann /Flickr

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