&Teens nbsp qui se thinkof comme amateurs de sensations fortes et qui croient que leurs parents ne sont pas mis en rulesare parmi les plus susceptibles de conduire avec d'autres adolescents dans la voiture, ce qui manystates viole diplômés lois sur les licences, une nouvelle étude.
et une deuxième étude des adolescents impliqués dans des accidents graves foundthat pour ceux transportant les autres passagers de l'adolescence, la distraction et le comportement riskydriving souvent joué un rôle.
Il est connu depuis longtemps que la présence de passagers adolescents augmente le risque d'accident d'un teendriver, selon Hôpital pour enfants de Philadelphiaresearchers, mais il n'a pas été bien compris comment ce ceux-ci augmentent passengersactually risque d'accident.
«Ces études nous aident à comprendre les facteurs qui maypredispose les adolescents à conduire avec plusieurs amis et comment ces passagers maycontribute aux accidents par distraire le conducteur et la promotion drivingbehaviors à risque, tels que la vitesse, le talonnage ou le tissage," auteur de l'étude AllisonCurry , directeur de l'épidémiologie au Centre de recherches sur les blessures andPrevention, a déclaré dans un communiqué nouvelles de l'hôpital.
"Sachant cela, nous pouvons développer des programmes qui fonctionnent en courant tandemwith graduée lois de permis de conduire qui limitent les ofpassengers numériques pour les adolescents au cours de leur première année de conduite," at-elle ajouté.
Dans la première étude, Curry et ses collègues interrogés 198 adolescents driversand constaté que ceux sont les plus susceptibles de transporter leurs amis partagent une caractéristique de NumberOf. Ils se considéraient amateurs de sensations fortes, ont déclaré que leurs parents ne fixent des règles ou de surveiller leurs allées et venues et avaient apoor comprendre au sujet du risque global de la conduite.
"Les bonnes nouvelles sont que ces adolescents constituent Minority», a déclaré auteur de l'étude et chercheur comportementale Jessica Mirman INTHE communiqué de nouvelles. "Les adolescents dans cette étude strongperceptions des risques de la conduite, les basses fréquences de conduite avec multiplepassengers et croyances fortes que leurs parents suivis leur comportement etrégler règles généralement signalés."
La deuxième étude a porté sur un échantillon représentatif au niveau national of677 teendrivers impliqués dans des accidents graves.
Les deux jeunes conducteurs masculins et féminins avec des passagers par les pairs étaient morelikely à être distrait juste avant un accident par rapport aux adolescents qui crashedwhile conduire seul, selon l'étude. Parmi les adolescents qui ont dit qu'ils weredistracted par quelque chose à l'intérieur du véhicule avant qu'ils se sont écrasés, 71 ofmales pour cent et 47 pour cent des femmes ont dit qu'ils étaient distraits par les actions oftheir passagers.
L'enquête a également révélé que les conducteurs de sexe masculin avec les passagers étaient nearlysix fois plus susceptibles d'effectuer une manoeuvre de conduite illégale et plus thantwice aussi susceptibles de conduire de façon agressive juste avant un accident par rapport à malesdriving seul.
Les femelles rarement conduit agressivement, indépendamment du fait qu'ils hadpassengers dans la voiture.
"La plupart des adolescents prennent au sérieux la conduite et agissent de façon responsable behindthe roue. Cependant, certains peuvent ne pas réaliser à quel point les passagers peuvent directement affecttheir conduire," Mirman dit. "Passagers adolescents peuvent intentionnellement encourager andunintentionally conduite dangereuse. Parce qu'il peut être difficile pour newdrivers de naviguer dans les règles de la route et de gérer les passagers, il est préférable tokeep le nombre de passagers à un minimum pour la première année."
Les études, menées avec State Farm, ont été publiés le 24 janvier INTHE
Journal of Adolescent Health
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