Il? S Septembre, de nombreux adolescents dans ce pays sera conduire eux-mêmes à l'école secondaire dans ce pays comme la condition d'âge est de 16, 17, et 18 pour différents états. D'autres adolescents conduiront au collège pour la première fois et de garder une voiture sur le campus ou que les règlements le permettent. Il? S temps d'avoir une discussion sérieuse sur la conduite avec vos enfants. En fait, il? S temps passé. Alors que mes enfants ont grandi, j'ai toujours parlé avec eux sur la conduite. Comme situations surgiraient, je leur poser des questions sur la façon dont ils ont traité ce. Quand nous différons, je suis allé dans les détails sur la raison pour laquelle je pensais qu'ils devraient avoir une autre méthode d'utilisation. Laissez 抯 parler de la façon dont vous pouvez aider vos enfants à devenir de meilleurs conducteurs jusqu'au moment où leurs niveaux de compétences rattraper leur ego. Utilisez l'espace coussin drivingYou peut 抰 frapper un véhicule, ou d'avoir un accident avec une autre voiture si l'autre isn de voiture 抰 autour de vous. Quand je conduis sur une route, je ne conduis pas avec des voitures juste à côté de moi. Si quelqu'un qui veut conduire à côté de moi, je soit d'accélérer ou de ralentir, je ne veux pas l'entreprise. Quand un problème survient et le gars à côté de vous a nulle part où aller, où prend-il aller, juste en vous, que? S où. Il peut 抰 me frapper si je 抦 pas à côté de him.Beware des voitures avec des produits liés sur themNever entraînement derrière une voiture ou un camion qui? S portant des choses sur son toit ou qui sort de sa malle. Tout d'abord, vous travaillez avec l'hypothèse que les éléments sont en sécurité sur son véhicule. Pensez-vous vraiment ils ont attaché cette échelle sur le bien et serré? Le pilote était en utilisant le même temps la corde usée stressé pendant des années pour attacher les choses sur son véhicule? Vous ne voulez pas être à cheval derrière un véhicule lorsque cette échelle ou à vélo se détache. La voie de gauche est un passage laneThe voie de gauche est une voie de dépassement, il ne vise pas à être entraîné en permanence. Seulement en Amérique ne voitures roulent sans cesse dans la voie de gauche, forçant les autres voitures de passer sur la droite. Vous devez circuler dans la voie centrale et la voie de droite. La voie de gauche est pour le passage. Vous ne croiriez pas le nombre d'accidents qui se produisent à partir de la conduite dans la voie de gauche, gênant le conducteur derrière vous qui? S en essayant de prendre le temps. Conduire à droite, et vous obtiendrez en moins de problèmes avec d'autres pilotes. Le problème avec la consommation d'alcool est réflexe Parlez délais de mise tout chercheur sur l'alcool et ils vous diront que la consommation d'alcool ralentit vos réflexes. Plus vous consommez le plus lent, vos réflexes deviennent. Les personnes qui conduisent des motos et ont des accidents ont deux choses en commun, la moitié d'entre eux sont sans licence, et la moitié sont en état d'ébriété au moment de l'incident. Booze ralentit le temps de réaction et dans la conduite, le temps de réaction est tout. Ceci est la raison pour laquelle vous ne 抰 voulez boire et conduire. Avec les jeunes conducteurs, il? S encore plus dangereux parce qu'ils don 抰 ont des années d'expérience de conduite sous leur ceinture d'avoir un fonds d'expérience à se replier sur quand ils sont en difficulté. Les parcs de stationnement sont les accidents de dangerousMore incroyablement se produisent dans les parcs de stationnement comme les supermarchés, les centres commerciaux, des films et d'autres installations de stationnement de masse que ne importe quel autre emplacement. La raison en est que les conducteurs se sentent en sécurité à l'emplacement et ont tendance à conduire à des vitesses plus rapides que ce que raisonnable? S. Vous pouvez 抰 voir dans les coins, et donc vous devriez conduire plus lentement quand vous pouvez 抰 voir. Il y a des gens témoins de course autour des coins dans les parcs de stationnement d'innombrables fois à des vitesses excessives et courir tête dans une autre voiture. Take it easy dans les parcs de stationnement et aller plus lentement lorsque vous avez moins vision.Look dans la direction que vous êtes drivingWhen vous sauvegardez, mettez votre corps autour et regardez par la fenêtre arrière. Ne pas faire face avant et en arrière, même si vous utilisez des miroirs. Vous devez être en mesure de voir les taches de clignotement. Cela est particulièrement vrai lors de la conduite d'un VUS. Plusieurs fois, vous sera plus élevé que le conducteur dans le véhicule derrière vous. Cela signifie que vous aurez aucune idée de qui est derrière vous. Oui, vous devriez utiliser des miroirs aussi, mais vous voulez vraiment voir à l'extérieur de la fenêtre de retour si cela? S la direction que vous allez dans. Pas de téléphones portables, pas de nourriture, pas de stylos, aucun paperWhen vous conduisez, la seule chose dans vos mains devrait être le volant. Oubliez les téléphones cellulaires et de la nourriture. Concentrez-vous sur la route, et vous rester en vie pour manger à un autre moment. Construire un coussin de experienceYou doivent apprendre à conduire consciemment avant de pouvoir apprendre à conduire inconsciemment. Combien vous devez tourner le volant pour faire un tour est quelque chose que je fais inconsciemment. Jusqu'à ce que vous 抳 youe fait une centaine de fois ou plus, il est pas un mouvement naturel pour vous. Vous avez besoin de temps de route ou de temps derrière le volant pour construire l'expérience naturelle qui est maintenant intuitive pour les conducteurs qui ont été sur la route pendant un certain temps. Prenez-le facile au début, votre temps viendra. Connaissez vos limites et rester dans themDon 抰 pousser vos compétences sur le mur encore. Si vous êtes fatigué, arrêtez, sortir, se reposer, prendre une marche, faire autre chose que de conduire une voiture. Les gens tombent endormi au volant et ne se réveillent jamais, l'accident les tue. Sachez qui vous êtes en voiture withi peut vous apprendre tout ce que je sais à propos de la conduite. Le problème est ce qui se passe quand vous entrez dans la voiture comme un passager avec un autre conducteur qui je havre 抰 enseigné. Un coup de chaud qui boit et les lecteurs, ou un diable osent dont l'encaissement de chèques avec sa vitesse que sa voiture peut 抰 poignée. Pensez à qui vous avez trouvé dans cette voiture avec. S'ils sont ivres, don 抰 même de penser à obtenir dans l'ISN cimetière 抰 loin derrière pour les ivrognes. il? S seulement une question de quand. La plupart des chauffeurs routiers professionnels effectuant 50.000 miles en plus par an, peuvent passer des années et parfois des décennies sans accident. Il? S parce qu'ils ont mis en œuvre les concepts que je viens de mentionner. Soyez de ceux qui en font toute l'année scolaire. Soyez intelligent, smart drive. Au revoir et bonne LuckRichard Stoyeckhttp: //www.stocksatbottom.com