sécurité
Imaginez la conduite à travers le garage de l'école de votre enfant. (Honnêtement, je devrais probablement arrêter là, parce que je l'ai jamais vu de ma vie une école primaire avec un garage de stationnement, de sorte que même qui est difficile pour moi d'imaginer.) Vous êtes en croisière autour lentement, à la recherche d'un espace pour que vous peut aller et venir chercher votre enfant, puis - WHAM! - Vous avez exécuté sur une 2ème niveleuse. Ou ce qui semble être une 2ème niveleuse, mais est vraiment une illusion d'optique mis en place pour "attirer l'attention sur les blessures des piétons le conducteur causé," ou tuer la courtoisie du conducteur d'une crise cardiaque, selon la première éventualité
.
"Pavement Patty," le tableau 2 dimensions dont la «forme allongée semble se lever à partir du sol à l'approche des voitures, pour atteindre le réalisme 3D à environ 100 pieds," vient soi-disant à la vie assez lentement que si les conducteurs suivent la limite de vitesse, ils devraient être capable d'arrêter à temps pour éviter la frapper. Puis ils vont nonchalamment réalisent qu'elle est juste un
trompe-l'œil
et conduire hors d'avoir un bon rire, je suppose? Ou chasser paniquer parce qu'il est fou que quelqu'un peindre la route avec un enfant faux qu'un parent innocent pourrait faux tuer.
Selon Discover Magazine, les membres de la communauté de Vancouver ont légitimement soulevé des préoccupations au sujet de l'image, inquiétante " les conducteurs peuvent arrêter soudainement ou dévier en réels des enfants 3D "à proximité. (Est-ce pas l'expression des enfants 3D réels 'un peu redondant et offensive? Je veux dire, avons-nous vraiment besoin de nous rappeler que nos enfants sont des êtres humains et non pas des hologrammes? Guh.) En réponse, David Duane du BCAA Traffic Safety Fondation dit nouvelles de CTV, «Il est une image statique. Si un pilote ne peut pas répondre à cette façon appropriée, cette personne ne devrait pas conduire ... ».
Um, wow. Je vais avoir du mal à trouver des mots pour exprimer mon indignation face à l'insensibilité et l'idiotie de cet homme. Tout d'abord, un rendu d'un enfant qui se déplace de la 2D à la 3D, semblant venir à la vie que d'être potentiellement frappé par des conducteurs effrayés est à peine une image statique. Il est un set-up géant pour l'échec, et est sûr de laisser les parents en détresse et en colère. Il est comme une remise a la boîte jack-in-2 ans et l'attendait pas à pleurer quand le clown effrayant surgit et chaussettes le pauvre gosse dans le nez. Cette illusion est une recette pour le désastre et les gens qui ont pensé qu'il ne devrait pas être autorisé autour des enfants. David Duane semble que le genre de gars qui avait babysitting vos enfants, pop
Children of the Corn
dans le lecteur de DVD et aller, "Quoi? Il est au sujet des enfants et des légumes! Allons. nous devrions peut-être regarder
Jeu d'enfant
place. Qui a obtenu une poupée en elle. "
Apparemment, en 2008, Philly a expérimenté avec des ralentisseurs virtuels au cours de sa« campagne d'entraînement CarePhilly ". Mais ils ont eu assez de bon sens pour choisir une image de trois pointes, imitant ralentisseurs "vraie 3D". Plusieurs intervenants sur les articles liés à ce sujet ont demandé combien de temps il faudra avant les conducteurs ont frappé les enfants "vrai 3D", en pensant qu'ils sont des «images statiques» et de discuter des déjà nombreuses distractions pilotes doivent faire face sur la route, comme statique signes et pire encore, les panneaux d'affichage numériques. (Quelqu'un s'il vous plaît proscrire déjà, voulez-vous?) Ajouter des personnes tâtonner avec la radio, faire des appels téléphoniques et textos dans le mélange et nous sommes tous dirigés pour un accident,
bien Sûr
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Le Daily mail rapporte que Patty ne sera présente à l'École Pauline Johnson pendant une semaine, mais elle est sûre de causer tout un émoi durant cette courte période. Un signe d'accompagnement lit, "Vous n'êtes probablement pas attendre les enfants à courir sur la route." Ouais. Ne serais-je attendais à être PUNK'D par ma Fondation locale de sécurité routière, que ce soit.