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O que a perda de conversa sobre carros Anfitrião Tom Magliozzi Significa para mim e minha Children


As manhãs de sábado geralmente estava no carro quando eu era criança. Meu pai me arrastar para fora da cama para que eu pudesse ir para o alergista para meus tiros, parando para rosquinhas depois (ele sempre optou por uma cruller porque ele alegou que eles eram mais saudáveis. Ha.) E depois continuar para pegar o carro lavado ou completar outras tarefas de longo alcance que eram demasiado demorado para dias da semana.

Enquanto nós navegado e lutou para espaços de estacionamento com outros guerreiros de fim de semana-missão, meu pai teria o rádio sintonizado em
conversa sobre carros
na nossa estação de rádio pública local.

para este dia, eu tenho sorte se consigo lembrar como prop abrir o capô do meu carro para encher o líquido de lavagem, e ainda alguns dos meus mais lições memoráveis ​​recolhidos desde a infância veio ouvir
conversa sobre carros.

"Sempre que a minha esposa e eu temos um argumento,"
conversa sobre carros
co-anfitrião Tom Magliozzi disse uma vez , "Eu estou sempre certo. Mas sendo o sujeito esperto que eu sou, eu nunca tentar provar a ela que eu estou certo, e ela acha que eu sou um manequim, porque eu estou sempre errado. Mas ela me ama. "

Foi um show sobre carros que foi apenas sobre carros cerca de metade do tempo.
conversa sobre carros
originada na estação de rádio pública de Boston, o final dos anos 70, foi distribuído em NPR pouco tempo depois, e deixou de produzir episódios originais apenas alguns anos atrás. A sua presença no mostrador por tanto tempo serviu como o que muitos chamam de uma "porta de entrada" para a rádio pública - "levar as pessoas viciado", como disseram em um
Morning Edition
segmento lembrando Magliozzi, que morreu em novembro 3, com a idade de 77 seguintes complicações da doença de Alzheimer.

Peter Sagal, apresentador do
Espere, espere ... não me diga que
, outro show de comédia NPR, disse de Magliozzi e seu irmão e co-anfitrião, Ray: "fizeram-se seguro para ser tolo no serviço público de rádio e mostrou que não somos tudo, você sabe, cadáveres. Eles mudaram o prazo de rádio pública sempre "

Na verdade, um show como
conversa sobre carros
foi uma excelente oportunidade para o meu pai e eu para desfrutar de um programa de rádio em conjunto -. Uma que especificamente didn ' t envolvem música, sem dúvida, impressionante rocha (de acordo comigo) ou jogos de futebol da faculdade inarguably chato (também de acordo com a mim). Foi um compromisso que forneceu a distinta vantagem de desapertar o colarinho duro percebido de uma rede com uma reputação abafado. A partir daí eu me formei de alguns dos espectáculos newsier da NPR, mas nunca desistiu de meu afeto para os anfitriões com o hardcore acentos Bah-de choque e um sentido ainda mais profundo de humor e ar ainda goofier de doçura.

Quando se foi relatado que Magliozzi havia falecido, isso me fez sentir triste por seu irmão e família, mas também para os meus filhos. Eles não ouvir a rádio pública, ou mesmo saber que ele existe. Temos de rádio por satélite em nosso carro e, geralmente, tê-lo sintonizado no canal Broadway ou Rádio Disney. A maior parte da minha escuta de rádio pública vem quando eu estou exercitando com fones de ouvido. Além disso, é difícil encontrar uma estação que todos podemos concordar em (que eu admiro e se maravilhar com a forma como o meu pai não me deu as escolhas que eu dou meus filhos)

NPR foi sempre um espaço seguro -. Programas como
conversa sobre carros
eram uma zona livre de julgamento, ou pelo menos se Tom e Ray julgado pelo seu carro, eles provavelmente estavam certos - e você sabia o suficiente para rir de si mesmo com eles. Com a ausência de
conversa sobre carros
é difícil de encontrar também muitos outros shows - rádio ou não - esses dias que são igualmente agradável para os pais e seus filhos. É uma relíquia de uma era cada vez mais desaparecendo. humor à moda antiga que não está fora de data, mas apenas uma boa diversão combinada com nervuras bom coração foi substituído por smartphones, câmeras, microfones, ou outras foolery tecnológica que muitas vezes acaba mais doloroso do que bem-humorado.

Talvez quando meus filhos pensam de tempo gasto no carro comigo quando eles estão mais velhos, vai ser a memória de canções que eles vão se lembrar com carinho (porque ele só
não pode
ser a música pop horrível eles ouvir sem parar se eu deixá-los), que ainda é uma bela ideia. Mas é uma pena que eles nunca chegou a conhecer alguns dos pontos mais brilhantes do mundo do entretenimento - aqueles programas que brilhou uma luz sobre uma forma única de contar histórias e relatability que incluiu humor singelo, Buda-like widsom (se Buda foi um mecânico, que é), uma visão surpreendente e conselhos fora de cor. ( "Bem, isso soa como uma escolha clara entre uma nova esposa e um carro novo. E, francamente, já que você segurou firme a este pedaço de lixo por mais de 130.000 milhas, eu estou um pouco preocupado com o caminho que você está indo para ir. ") para não mencionar muitas rindo e gargalhadas.

Eu vou trabalhar para garantir os meus filhos continuam rindo por tanto tempo quanto possível (com a filhós sábado e manhã ocasional jogado em boa medida ); Eu só queria mais shows como
conversa sobre carros
ainda estavam em torno de modo que eles tinham uma idéia melhor de como ele é o melhor feito.


Foto via NPR.org

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